用振蕩查看預(yù)知電機(jī)軸承內(nèi)環(huán)松動(dòng)
　　在查看前用手先感知了一下電機(jī)，發(fā)現(xiàn)振蕩大致表現(xiàn)為顯著的沖擊，沖擊幅度較大，尤其是電機(jī)傳動(dòng)側(cè)。但風(fēng)機(jī)上的沖擊并不顯著。又逐一查看了電機(jī)以及風(fēng)機(jī)的地腳螺栓，并沒有發(fā)現(xiàn)地腳螺栓呈現(xiàn)松動(dòng)的狀況，隨后又查看了風(fēng)機(jī)的減震墊，也沒有發(fā)現(xiàn)啥異常現(xiàn)象。隨后對電機(jī)兩頭進(jìn)行了振蕩信號的采樣，并進(jìn)行了毛病剖析，以下是剖析的具體進(jìn)程。
　　1　信號剖析
　　水平、豎直兩個(gè)方向的頻譜能夠很顯著地看到，工頻占肯定主導(dǎo)。首要能夠掃除電機(jī)軸承毛病。這個(gè)與動(dòng)平衡不良很是相似，假如風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡不良的話，就會對電機(jī)的振蕩形成影響，也會形成這么的頻譜。丈量風(fēng)機(jī)的振蕩頻譜，并未發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在平衡毛病，這么就掃除了風(fēng)機(jī)平衡對電機(jī)形成的影響。一起經(jīng)過丈量電機(jī)的風(fēng)扇端的振蕩發(fā)現(xiàn)，水平緩豎直方向上的工頻的幅值在2mm/s擺布，這個(gè)與電機(jī)傳動(dòng)側(cè)的工頻相差很大，假如是電機(jī)存在不平衡毛病的話，兩側(cè)的工頻通常狀況不會相差這么大，所以依據(jù)經(jīng)歷判別電機(jī)自身也不存在平衡的疑問。
再聯(lián)系查看前對該設(shè)備的現(xiàn)場查看，松動(dòng)的也許性越來越大。在多見的通常狀況下，松動(dòng)毛病在頻譜中常表現(xiàn)為，工頻占主導(dǎo)，并帶有高次諧頻，而且諧頻與工頻的幅值相差不是很大。這種狀況下的松動(dòng)，通常多見的是在設(shè)備零件上的表現(xiàn)為軸承位的磨損，而這種磨損通常不是十分的嚴(yán)峻，還無法形成設(shè)備結(jié)構(gòu)性的缺點(diǎn)。而假如軸承位磨損很嚴(yán)峻的時(shí)分，頻譜通常會表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)性毛病頻譜的特色。也即是像這種狀況，工頻占主導(dǎo)，雖然有諧頻，可是諧頻的幅值與工頻的幅值比較的話，相差十分大。
　　2　時(shí)域剖析 　　兩個(gè)方向上的時(shí)域形狀看到，不是平衡毛病的那種正弦形狀，這一點(diǎn)上也能夠掃除電機(jī)平衡呈現(xiàn)毛病的也許。一起時(shí)域譜中能夠看到顯著的沖擊形狀，這個(gè)沖擊用手能夠顯著地感覺到，這說明沖擊毛病現(xiàn)已比較嚴(yán)峻了。
　　為了近一步對軸承松動(dòng)毛病的承認(rèn)，又對電機(jī)傳動(dòng)側(cè)電機(jī)軸的溫度進(jìn)行了紅外線丈量，顯現(xiàn)溫度挨近90℃，說明軸承處于非正常狀況，很有也許即是軸承在軸承位處開始了自轉(zhuǎn)，然后致使軸的溫度的上升。
　　依據(jù)振蕩剖析再聯(lián)系以上的各個(gè)實(shí)際狀況，判別電機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承松動(dòng)嚴(yán)峻，建議車間趕快對電機(jī)進(jìn)行替換。車間當(dāng)天就對該軸承進(jìn)行了緊急替換。從拆開現(xiàn)場能夠看到電機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承位嚴(yán)峻磨損，磨損量在軸承位處到達(dá)挨近3mm。軸頭磨損相片
　　3　定論
　　從這個(gè)事例能夠看到，當(dāng)軸承位磨損十分嚴(yán)峻的時(shí)分，其頻譜通常是工頻占肯定主導(dǎo)地位，工頻的諧頻幅值與工頻的幅值相差無窮。呈現(xiàn)這種狀況時(shí)需要在時(shí)域中調(diào)查，要注意將其與平衡毛病相區(qū)別。