根據(jù)電機(jī)軸承的特點分析：由于電動機(jī)原來采用NU型深溝柱軸承，允許五金電動機(jī)軸向竄動。軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊，外圈無擋邊，因此允許軸相對軸承雙向位移，可以承受軸熱膨脹引起的伸長。同時軸承的間隙相對深溝球軸承來說偏大，但軸承的受力為線形，比深溝球軸承的點受力好。軸承運動軌跡不是一個圓形而是一個橢圓，這是由干深溝柱(或深溝球)和滾道之間存在間隙，運行時受力的不同，使得運動軌跡成橢圓形。軸承的受力主要是在下部，對于深溝柱軸承其受力點為一條直線，高速運轉(zhuǎn)中，由于軸承的間隙，受力點改變，受力運動軌跡變成拋物曲線形。

軸承滾動體及滾道的微觀表曲是粗糙不平的，運動中會發(fā)生一定的沖擊，但這種沖擊產(chǎn)生的脈沖是高頻的，因而使用測振儀測量電動機(jī)運行的高頻干擾的參數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)的大。深溝柱軸承與滾道的接觸較多，產(chǎn)生的高頻沖擊就大，而深溝球軸承與滾道的接觸是點，產(chǎn)生的高頻沖擊相對較小，因而本例的電動機(jī)可以使用深溝球軸承代替深溝柱軸承，解決設(shè)備出現(xiàn)的異響。

將深溝柱軸承更換為深溝球軸承后，軸承異響消失。運行一段時間噪聲沒有再出現(xiàn)，測電動機(jī)的振動幅值為0.013mm，加速度值為2.8m/s2，帶負(fù)荷性能穩(wěn)定，電流也沒有較大波動。