實際上在考慮電機軸承的極限轉速時，不但要考慮到電機軸承軸承的類型，有時還必須考慮到軸承的組成元件，例如保持架的材質、形式印設計與工藝因素，也與電機軸承軸承內(nèi)部的滑動摩擦，潤滑劑的貯存與維持，滾動體運轉的穩(wěn)定性等息息相關，有時也會成為軸承能否達到極限轉速的關鍵對電機軸承軸承的壽命要求和可靠性要求是統(tǒng)一考慮的，通常取可靠性系數(shù)為90％，這意味著在大量于相同工作條件下運轉的電機軸承軸承中，有90％的電機軸承在到達預定的工作壽命L10時仍保持正常狀態(tài)。

如果想得到更高的可靠性，比如說96％，就必須降低電機軸承軸承的要求壽命，例如必須將L10壽命降低到L4。的說來對于主軸軸承，最高的要求是與整臺機器有相同或稍高的使用壽命，最低的要求是壽命長于主軸部件的大修期，而在實際上，多采用既能滿足主機性能要求又不致使主軸系統(tǒng)過于龐大而且經(jīng)濟上也較為合算的綜合考慮的方案，對于大多數(shù)機器而言，都有相當成功的前例可供參考。

應該強調(diào)的是，選型計算還應考慮電機軸承軸承的失效形式，還有磨損、潤滑失效以及微動磨蝕等，其中磨損壽命是必須校核的，其他失效形式如果涉及也必須加以考慮。